1। कुछ उपयोगकर्ता, जब डीजल फिल्टर बनाए रखते हैं, तो फ़िल्टर तत्व के ऊपरी और निचले सीलिंग रबर गास्केट और तेल कवर को छोड़ दें, ताकि डीजल फ़िल्टर तत्व के माध्यम से नहीं गुजरता हो और फ़िल्टर तत्व के इंटीरियर में फ़िल्टर तत्व और फिल्टर कवर के माध्यम से प्रतिरोध के बिना प्रवाहित हो जाता है, जिससे डीजल फ़िल्टर अपने फिल्टर को खो देता है।
2। कुछ उपयोगकर्ता डीजल फ़िल्टर के ट्रे और वसंत के उन्मुखीकरण को पलटते हैं, या यहां तक कि उन्हें फेंक देते हैं, ताकि डीजल फ़िल्टर कवर पर इनलेट और आउटलेट छेद एक खुली स्थिति में हों, और डीजल को फ़िल्टर नहीं किया जा सके और सीधे ईंधन इंजेक्शन पंप में प्रवेश करे।
3। जब कोई डीजल जनरेटर सेट को बनाए रखता है, तो वे फ़िल्टर खोलते हैं और पाते हैं कि अंदर और फिल्टर तत्व विशेष रूप से किसी भी अशुद्धियों या नमी के बिना साफ होते हैं, जिसका अर्थ है कि उपयोग किया गया डीजल बहुत साफ है। थोड़ा वे जानते थे, यह एक भ्रम था, जो कि ढीली सामग्री और फिल्टर पेपर के बड़े माइक्रोप्रोरस के कारण होता है, और फिल्टर पेपर ने बिल्कुल भी फ़िल्टरिंग भूमिका नहीं निभाई थी। यदि उपयोग के दौरान, यह पाया जाता है कि डीजल इंजन ईंधन प्रणाली के तीन सटीक घटक, विशेष रूप से प्लंजर जोड़ी, गंभीर रूप से पहने जाते हैं, तो यह संभव है कि वे हीन फिल्टर तत्वों से बने हों।
उपरोक्त सामग्री से, हम एक निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि हमें डीजल जनरेटर सेट के घटकों पर बहुत ध्यान देना चाहिए, विशेष रूप से जनरेटर सेट के तीन फिल्टर। हमें जनरेटर सेट के नियमित रखरखाव आवश्यकताओं के अनुसार फ़िल्टर को बदलना या साफ करना चाहिए।
